Guía de Mecánicos en Sudamérica | MECÁNICA EN RUTA

Esta es una pequeñísima selección de mecánicos que atendieron a la furgo durante el viaje por Sudamérica. Aquí sólo están los buenos, los malos necesitarían una web propia, un servidor propio, en una galaxia muy, muy lejana. A nosotros nos sirvieron, hicieron un buen trabajo. Por supuesto, la Guía estará desactualizada cuando la estés leyendo. Pero, si tienes suerte, quizás esa joya de mecánico, honesto y trabajador, todavía esté en su rincón en el mundo.

ARGENTINA

Buenos Aires: Fabio y Adrián Lupone, Fragata Sarmiento 1578, Tel. 11 4585 7057, Cel. 15 5829 7466 (mecánica en general) Precio: normal (año 2005)

Salta: Lalo Diesel, Wilde 97, Tel. (0387) 423 8964 (motor, turbos y bombas). Lalo y su hijo Ariel son dos tipazos que no nos cobraron por chequear y arreglar un pequeño problema en el turbo. Tienen una muy buena predisposición hacia los viajeros. Precio: normal. Siempre que pasamos por Salta les visitamos (años 2004 y 2007)

Belén, provincia de Catamarca: Luis Balmaceda, Av. Gral. Paz 575, Tel. (03835) 463375, Tel. (03835) 462 306 (electricidad del automóvil). Un gran tipo, tranquilo, de esos que uno encuentra en los pueblitos del interior de Argentina, con un jardín lleno de árboles frutales. Precio: muy económico (febrero 2007)

BOLIVIA

Sucre: Boris, Av. Marcelo Quiroga Santa Cruz 2052, ½ Alto Mesa Verde, Tel. 642 9752. Un buen tipo que nos dejó en manos de un aprendiz que ajustó el motor y lo dejó impecable, listo para que quince días más tarde se congele y rompa en el Altiplano. Precio: una buena propina para el aprendiz (julio de 2004)

CHILE

San Pedro de Atacama: Juan, frente a la Aduana, Tel. 09 135 1522. Un buen mecánico cuando no tiene una botella cerca que desarma motores en un terreno polvoriento. Tiene un pésimo ayudante y una grúa todo terreno. Precio: 200 dólares por desmontar y montar un motor (septiembre de 2004)

Santiago de Chile: Rodrigo Calderón, de Homocinéticas De Heeckeren, Nataniel 851, Tel. 699 6293 (especialistas en tren delantero, suspensión, diferenciales, dirección, transmisiones, la mejor alineación de Sudamérica). Precio: normal tirando a caro, pero son muy buenos. (durante el año 2005)

Diego de Almagro: Jorge Varela, Avda. Matta 405, Tel (52) 441533, Cel. (09) 3146271. Un tipazo, recogió los restos del motor mal armado por el Peor Mecánico del Mundo y consiguió que no perdiera agua ni aceites, entre otras muchas cosas. Es Testigo de Jehová y no intentó convencernos de nada. Precio: 50 dólares (diciembre de 2005)

Copiapó: Guillermo Ortega, sobre la Av. Panamericana, Tel. 243800, Cel. 085 340 006. Es un buen mecánico que desarmó completamente el motor armado por el Peor Mecánico del Mundo y nos enseñó, en el momento, el desgaste brutal de los últimos 200 kilómetros. Colocó un motor seminuevo que le trajimos desde Iquique. Precio: 350 dólares (enero de 2006)

Chañaral: Alberto Caracciolo, Calle Cristina Vallejos 1025, Cel. 09 468 1637, Cel. 09 6840 640. Un gran tipo y mecánico que hace de todo. Especializado en buscar piezas y motores en buen estado en Iquique. Encontró nuestro nuevo motor, una joya, y lo llevó en la caja de su camioneta hasta Copiapó, a más de mil kilómetros. Precio por el traslado: 130 dólares (enero de 2006)

Iquique: Alexis Briones Cortés, Cel. 09 7929 6257. Especialista en cambio de volante (a Iquique llegan muchos vehículos seminuevos a buen precio de Japón y Corea con el volante del lado derecho. Y alguien tiene que cambiarlo). Muy serio trabajando, meticuloso y muy buena gente.

Iquique: Yerald Venegas. Avda. Los Aromos, manzana E, sitio 25, Alto Hospicio. (Mejor llamarlo por telefono que él va a buscarte a la ruta) Cel. 09 9854 9627. Mecánico especialista en camiones, autobuses y todos los demás. Nos levantó la carrocería de la furgo para que el morro no estuviera caído. También, muy buena gente y con buena predisposición a los viajeros.

PERÚ

Cusco: Juan Salazar, Av. Huayruropata 1919, Tel (084) 25 4726, Wanchaq (mecánica en general). Buenos mecánicos que desarmaron el tren delantero para solucionar una fuga y descubrieron que la cremallera estaba toda rayada de un lado. La única solución que encontramos fue llevarla a un tornero para reducir su diámetro, que dependía del diámetro del retén que encontrásemos. O sea, ahora nuestra cremallera es más delgada. Precio: 30 dólares más gastos de tornero y retén. (junio 2007)

Lima: Aldave Motors, Paseo de la República 1721, a media cuadra de la Av. Canadá. Tel. 471 7512. aldavemotors@hotmail.com Preguntar por Rafael Aldave. Sinceramente, no nos arreglaron nada, ya estaba todo en orden después de algunos pequeños problemas que solucionamos por ahí. Pero tenían buena pinta, taller limpio, y sabían sobre mecánica. Aunque suene absurdo, no todos los mecánicos saben mecánica.

ECUADOR

Machala: Servicio Automotriz Autopony, calle Guabo entre Ayacucho y Santa Rosa, Tel, 2960 926 (mecánica en general). Precio: económico. Por sacar los frenos delanteros y cambiar las fundas de goma rotas: 16 dólares. Aparte se entusiasmaron con la Vuelta al Mundo y engrasaron sin cargo los rodamientos del 4×4, que llevaban años sin mantenimiento (noviembre de 2007)

Baños: Víctor Ramos, sobre la calle que termina en la Av. Amazonas y da a la gasolinera que está a 50 metros de la estación de autobuses (electricidad del automóvil). Precio: muy económico y muy honestos. Por 8 dólares sacaron y arreglaron el motor de arranque (servicio total, con carbones y carga de batería: 16 dólares) (febrero de 2008)

COLOMBIA

Cartagena: Luis Marsiglia es un mecánico callejero, de esos que encuentras en la puerta de algunas casas de repuestos. Nos cambió las rótulas del tren delantero, lo hizo bien y rápido. Su teléfono es 315 7212354 y suele estar frente a AUTOS Y CAMPEROS, una buena tienda de repuestos especializada en 4×4 ubicada en la Av. Pedro de Heredia Nº 19-430.

Popayán: Pintufibras es un pequeño taller donde pintan vehículos y arreglan carrocerías con fibra de vidrio. Están en la Calle 4 número 19-13. Fabián se encargó de cerrar el agujero que nos dejaron unos malos ladrones de Pasto, que intentaron abrir la cerradura de la puerta trasera pero no pudieron. Sólo se llevaron eso, la cerradura. El celular de José Medina, el dueño, es el 316 8392796. El trabajo nos costó unos 8 dólares (septiembre de 2008)

Zipaquirá: Servicentro Algarra vende neumáticos y hace alineación. Aparentemente lo han hecho muy, pero muy bien. Aunque estas cosas las termina de confirmar el tiempo. Hablar con Robert Monguí, al 3138544357. La dirección es Carrera 16 nº 7B-15. El trabajo costó 11 dólares (octubre 2008)

Cúcuta: los frenos comenzaron a chirriar llegando a la frontera con Venezuela. En Frenos.Com los cambiaron rapidísimo. Dirección: Av. Gran Colombia Nº 4E-42. Tel: 575 5502. Costo de la mano de obra, 7 dólares (octubre 2008)

VENEZUELA

Puerto Ordaz, Ciudad Guayana: Jean y Andres Hubert, especialistas en frenos. Su teléfono es 0414 096 5018

Puerto Ordaz, Ciudad Guayana: Servicauchos Correa trabaja en tren delantero, alineación y venta de neumáticos y baterías. Está sobre la avenida principal de Castillito, bajo un cartel gigante de Goodyear. Pregunta por Pedro Poleo, de parte de Anna y Pablo. Tus ruedas quedarán bien derechitas. Teléfono 0414 860 7462

Puerto Ordaz, Ciudad Guayana: Pulilavados José Luis queda en Unare y se especializa en lavados a fondo y cambios de aceite. Está muy cerca de la Mitsubishi, no queda más que preguntar por allí. El teléfono de José Luis es 0414 860 7513.

Puerto Ordaz, Ciudad Guayana: antes de llegar donde José Luis está Auto Talleres Caroni, especialistas en chapa y pintura. Pregunta por Kike.

Puerto Ordaz, Ciudad Guayana: SMR es un taller de Castillito que hacen defensas, parachoques y todo tipo de trabajos en metal. Los hermanos German y Gabriel Montiel tienen mucho trabajo. Por algo será. El teléfono de Germán es 0414 527 8952

Puerto Ordaz, Ciudad Guayana: Servmet es un taller de tornos que hay en Castillito. Nos hicieron los bujes del tren delantero a medida, a partir de poliuretano de la empresa Baflex. La furgo nunca se sintió mejor!!! González es el jefe. Lo ubicas en el 0414 386 5481

San Felix, Ciudad Guayana: Leodan es un músico de los fierros. Trabaja en alineación y tren delantero. Tiene un taller sencillito pero es serio y responsable. Está en la carretera a Upata, después del Motel Aladino, frente a CromoDuro. Su teléfono es 0416 990 8638

De nuevo, gracias a todos los buenos mecánicos que hacen bien su trabajo. ¿Qué sería de nosotros sin ustedes?

••••

ENCUENTRA EN ESTE ENLACE MÁS HISTORIAS SOBRE CÓMO SOLUCIONAMOS PROBLEMAS DE LA FURGO EN MECÁNICA EN RUTA.

••••

El Libro de la Independencia con franja verde

El Libro de la Independencia. ISBN 978-84-616-9037-4

Consigue ahora El Libro de la Independencia en Lulú, Amazon, Mercado Libre, Kindle o en la Librería Altaïr de Barcelona. Si vivís en Argentina, escribinos a viajeros4x4x4@gmail.com

Viaja con nosotros cada día en Instagram, Facebook y YouTube @viajeros4x4x4

 

Pablo Rey (Buenos Aires) y Anna Callau (Barcelona) viajan por el mundo desde el año 2000 en una furgoneta Mitsubishi Delica L300 4×4 llamada La Cucaracha. En estos años veinte años de movimiento constante consiguieron un máster en el arte de sobrevivir y resolver problemas (policías corruptos y roturas de motor en el Sáhara, por ejemplo) en lugares lejanos.

Durante tres años recorrieron Oriente Próximo y África, de El Cairo a Ciudad del Cabo; estuvieron 7 años por toda Sudamérica y otros 7 años explorando casi cada rincón de América Central y Norteamérica. En el camino cruzaron el Océano Atlántico Sur en un barco de pesca, descendieron un río del Amazonas en una balsa de troncos y caminaron entre leones y elefantes armados con un cuchillo suizo.

En los últimos años comenzaron a viajar a pie (Pirineos entre el Mediterráneo y el Océano Atlántico, 2 meses) y en motocicleta (Asia) con el menor equipaje posible. Participan en ferias del libro y de viaje de todo el mundo, y dan charlas y conferencias en escuelas, universidades, museos y centros culturales. Pablo ha escrito tres libros en castellano (uno ya se consigue en inglés) y muchas historias para revistas de viaje y todo terreno como Overland Journal (Estados Unidos) y Lonely Planet (España).

¿Cuándo terminará el viaje? El viaje no termina, el viaje es la vida.

4 thoughts on “Guía de Mecánicos en Sudamérica | MECÁNICA EN RUTA

  1. hola pablito,al que mas conoce de tu furgo,por que sabes que soy un enamorado de esas y que tengo una.que me las conosco como si la ubiese fabricado me dejaste por fuera.que paso no te gustaron los mates que nos tomamos abajo de la sombra de la mata de aguacate en el fondo de mi casa.un fuerte abrazo para vos y ana.contame donde estan ahora,te cuento que yo todabia no e podido arrancar el viaje,peos que nunca faltan.

  2. Reciba un saludo y Felicitaciones, por ser tan grandes y brillantes, Agradesco que estemos dentro de los buenos mecanicos dentro de su ruta y que tiempo les duro el arreglo del motor de arranque, y ese motor de arranque si tiene todavia la marca que dejamos(con martillo y sincel para aflojar los pernos), Y como quedaron las CHISPAs(Twiters). SIGAN ADELANTE!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Viajeros4x4x4