206- Como conseguir el Carnet de Pasaje o el pasaporte de tu vehículo

La Vuelta al Mundo en 10 Años - @viajeros4x4x4

El Carné de Pasaje es una especie de pasaporte para vehículos expedido por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) que permite importar una moto, un todo terreno, furgo, coche o camión por un corto lapso de tiempo sin tener que pagar un permiso de importación temporal en cada una de las fronteras que cruza.

Se consigue en el Automóvil Club de tu país (el RACE en España, el ACA en Argentina…) tras depositar un aval bancario que responderá por el valor fiscal de tu vehículo en caso de que no sea repatriado al país de origen. Por ejemplo, entras en Irán con el Carné de Pasaje (la otra manera de entrar con tu vehículo es dejando una fianza de miles de dólares en la frontera, dinero que será complicado recuperar) y vendes el vehículo sin que el comprador haga la importación y el traspaso legal de papeles. Cuando en Irán se den cuenta que ese vehículo nunca salió del país ni fue importado legalmente, impugnarán el dinero del aval bancario que tienes atado al Carné de Pasaje. Cuando vuelvas a tu país y quieras recuperar tu dinero, en el Automóvil Club te dirán que ha sido retenido por Aduanas de Irán, por ejemplo.

O sea, el Carné de Pasaje es una garantía internacional que puede ser reclamada por cualquiera de los países visitados en el caso de que tu vehículo no sea sacado del país en el plazo legal que te dieron al entrar al país. Su función es simplificar trámites. En América no se necesita, pero para buena parte de África y Asia es indispensable.

El gran problema del Carné de Pasaje es su validez: hay que renovarlo cada año. La primera renovación la hicimos en Kenia y a la distancia fue relativamente sencilla. Recibimos el nuevo documento por correo urgente (creo que fue UPS) y luego de ir a las aduanas de Nairobi para hacer el reemplazo, enviamos el viejo al RACE en Madrid.

La segunda vez en Sudáfrica fue mucho más complicado. Para mí fue un sinfín de llamadas telefónicas de Pretoria a Madrid. Para Anna fue esperar con la furgo casi una semana en tierra de nadie, en esa especie de limbo que existe después de salir de un país y antes de entrar al siguiente. (VER 5 DÍAS EN TIERRA DE NADIE).

El funcionamiento en ruta del Carné de Pasaje es muy sencillo: debe sellarse al entrar al país que lo exija y debe sellarse a la salida de ese mismo país. En el documento figuran todos los datos de tu vehículo, desde el nombre del propietario, el valor de mercado en tu país, la matrícula o patente y el número de motor, chasis, potencia, modelo, número de asientos…

En España el Carnet de Pasaje es emitido en exclusiva por el RACE (Real Automóvil Club de España), en Catalunya por el RACC y en Argentina por el ACA (Automóvil Club Argentino). Obtenerlo no es difícil, solo hay que pasar por caja. Primero necesitas un aval bancario por un valor aproximado de entre el 25 y el 100% del valor del vehículo. La cifra exacta te la dirán en el automóvil club, pero el mínimo en España es de unos 2800 euros. La emisión del documento, del Carné de Pasaje, tiene un costo aproximado de unos 250 euros.

Es importantísimo recordar que la sola devolución del carnet no implica la recuperación automática del aval. Para recuperar el aval el carnet debe tener los sellos oficiales de entrada y salida de al menos el último país recorrido. Un carnet con un sello de entrada pero sin el correspondiente sello de salida puede implicar la no devolución del aval bancario y la perdida de dinero.

Al principio del viaje perdimos una hoja. Probablemente fue arrancada al salir de Egipto. Nos dimos cuenta más adelante, y por suerte no pasó nada, pero alguien podría haber impugnado nuestro aval, o simplemente complicado la devolución del dinero. ¿Por qué lo hicieron? Lo más lógico es pensar que fue para utilizar nuestra hoja con otro vehículo que nunca habría salido del país.

Al Carnet de Pasaje hay que cuidarlo, ya que si te lo roban, lo pierdes o se deteriora demasiado, también puede implicar la perdida total del aval. En el caso en que fuera imposible reexportar el vehículo -bien sea por robo, incendio, accidente o algún otro motivo grave- el titular del carné deberá presentarlo a las autoridades aduaneras del país para que se selle la salida.

La Vuelta al Mundo en 10 Años - @viajeros4x4x4

PAÍSES DONDE EL CARNET ES REQUERIDO

Hace años que no tenemos un Carné de Pasaje; son los beneficios de tener a La Cucaracha dando vueltas por el continente americano, allí no se necesita. Pero hay muchos otros países, además de Kenia o Irán, donde es indispensable.

Este mapa nos lo pasó el furgonetero Nava y provocó esta entrada. Aproximadamente, aquí están los países en los que es indispensable presentar el Carnet de Pasaje para viajar con tu vehículo sin tener que pagar las tasas de aduana.

Nota: el mapa marca algunos países americanos en color anaranjado. Nosotros cruzamos todas esas fronteras y nunca fue indispensable presentar el CPD

EN ROJO: INDISPENSABLE

EN ANARANJADO: RECOMENDABLE

EN VERDE: NO NECESARIO

En rojo, países donde se necesita el Carnet de Pasaje para entrar con tu vehículo.

•••••
Consigue los libros de Pablo Rey con las historias de casi 20 años viviendo en la ruta, en las mejores librerías de viaje de España, en Amazon.com y en Kindle, o descarga las primeras historias en PDF.
Viaja con nosotros cada día en Instagram, Facebook, Twitter y YouTube @viajeros4x4x4
•••••
El 20 de junio del año 2000 partimos de Barcelona para dar la vuelta al mundo en 4 años en una furgoneta 4×4 que con el tiempo terminamos bautizando como La Cucaracha. ¿Por qué? Porque se mete por todos lados y porque es capaz de sobrevivir a una bomba atómica. Desde aquel momento recorrimos el sur de Europa, Oriente Próximo, África de norte a sur y América desde Ushuaia hasta el Océano Ártico, en el norte de Alaska y Canadá. En el año 2008 compramos una balsa de madera para descender un río del Amazonas del Perú y en 2015 compramos una moto en Vietnam para recorrer el Sudeste Asiático.
Desde el año 2007 compartimos datos e historias en el blog (o la web) de La Vuelta al Mundo en 10 Años, en www.viajeros4x4x4.com. Pablo ya tiene escritos 3 libros en castellano (El Libro de la IndependenciaPor el Mal Camino e Historias en Asia y África) y uno en inglés (The Book of Independence) y escribe regularmente artículos para revistas como Overland Journal y OutdoorX4. Anna edita los libros y hace collares y pulseras de macramé que venden en las ferias de 4×4 a las que asisten para dar charlar y conferencias.
Han participado de la Feria del Libro de Guadalajara (México), de la Feria del Libro de Guayaquil (Ecuador), de Sant Jordi en Barcelona, de la Overland Expo de Arizona y han dado charlas y conferencias en muchísimos lugares, entre los que se encuentran el Club de Creativos de España, la Universidad Carlos III de Madrid y el Museo de Arte de Puerto Rico.
¿Cuándo terminará el viaje? El viaje no termina. El viaje es la vida.

 

 

17 Comments on “206- Como conseguir el Carnet de Pasaje o el pasaporte de tu vehículo”

  1. Gente, y como hacen con el seguro del automovil?
    Mi compañía de seguros solo me da carta verde para 6 meses (ya caducada)… y ahora estoy en Noruega y aquí no me quieren asegurar un coche de matricula española… estoy en el limbo!
    Gracias por los consejos, y enhorabuena por el viajazo!

    1. Imagino que si sigues pagando el seguro en España, puedes pedir otra carta verde cuando esa caduque? Y que alguien te la puede enviar donde estés? Debería ser así, no?
      La otra es sacar el seguro en cada país, que es lo que hacemos nosotros… Buena suerte!

  2. Hola de nuevo.
    Recién llegados de nuestro viaje con nuestro toyota por Asia durante 14 meses,os puedo decir que de los paises por los que hemos pasado,en éste momento se necesita el carnet también en Camboya y Nepal y por otra parte no se necesita en Malasya.

  3. hola nuevamente no hay nadie que me pueda informar sobre mi situacion?,en caso que no lo llevara y me lo pidieran en aguna frontera…no me dejarian pasar? tendria que pagar algo?por favor si alguien sabe algo que me pueda informar…o es que para los mototistas no es lo mismo…un saludo .(tengo que pasar por turquia ,iran,pakistan,india,china,mongolia,rusia)

  4. Hola a todos quiero dar la vuelta al mundo en moto y lo hare con muy bajo presupuesto ire trabajando x el camino para seguir mi viaje para mi es muy engorroso eso del passage de la moto y muy caro para mi .calculo q tardare mas de dos años para cumplir mi objetivo y estar renovando el carnet cada año mas el aval no lo veo factible en mi caso queria saber si alguien sabe que paises te lo exigen un saludo y gracias a todos x los comentarios

  5. Jon, hace 13 años que no pasamos la ITV… La mayor parte de los países del mundo no piden carnet de passage, la opción es seguir por allí o insistir (con la ayuda del automovil club local) para que te renueven el carnet de passage sin volver con el vehículo a España. Nosotros lo conseguimos una vez, cuando estábamos en Kenia, y luego de nuevo en Sudáfrica… Hay que insistir, y mucho!
    Buena suerte!

  6. Hola.
    Ante todo felicidades por vuestro modo de vida.Terrible envidia sana por mi parte.
    La cosa es que yo quiero dar la vuelta al mundo por tierra con mi toyota.Espero partir en breve.Mi primer destino sería llegar a Nepal.Luego dejaría el toyota allí y volvería por un tiempo para luego continuar.El problema es que en el race me dicen que no se puede renovar el carnet de aduanas,que cada año hay que sacar uno nuevo y para eso es estrictamente necesario pasar la itv y presentarla.Mi duda es¿cómo puedo conseguir un nuevo carnet de aduanas si mi toyota está en la otra parte del mundo para pasar la itv?
    Si pudierais con vuestra experiencia darme algún dato útil,os lo agradecería en el alma.
    Muchas gracias y un saludo.
    Jon

  7. Gracias Pablo y Ana 🙂 Nava tambien! me sirve y mucho.. culpables! sentiros culpables de dejar todo y marchar..!:D:D:D:D

  8. En el ACA (por lo menos en Córdoba- Argentina) nos dijeron que ellos ya no expiden este papel porque en la práctica nadie lo hace, debido a la importante suma de dinero que hay que depositar. No sé qué va a pasar cuando estemos en ruta. Nosotros tenemos pensado recorrer Latinoamérica, esperamos que en los países naranjitas a nosotros tampoco nos lo pidan =)
    Saludos, felicitaciones por el viaje y muchas gracias por tanta y tan organizada información para todos los pichones de viajeros como nosotros! Un abrazo grandote… Ariadna y Martín, abrazado caminos, prontos a zarpar. (http://abrazandocaminos.blogspot.com.ar/)

  9. Depende de los países por los que quieras pasar German… Acércate al ACA a preguntar y comentanos lo que te digan… Saludos y a no desanimarse, que las cosas fáciles no tienen mérito!!!
    Abrazo!

  10. Pero…me acabas de matar con esto!! yo tengo planeado viajar con mi partner y en algun momento, dar la vuelta al mundo en ella, un estilo lo que ustedes hicieron.. y me parece una locura poner, en mi caso, entre 15 mil y 60 mil pesos de deposito, es tan asi??

    Un abrazo!!

  11. uau! gracias por la info! no se si la llegare a usar… pero soñar es gratis… (cada vez que os comento algo os digo lo mismo, os admiro profundamente… 😀 XD)

    salut!

  12. Claro! De eso se trata, compartir la información que voy encontrando para que la gente lo tenga más fácil para viajar y se anime… Que vale la peeeena…
    Ya nos vemos por aquí Nava…
    Buenos caminos… aunque los malos son mejores!

Tu opinión importa. Si te gustó la historia, dejanos un comentario.